akurat kolega zakupił takie do swojego i przy okazji zrobiliśmy przymiarkę do białasa... chociaż nie powiem bo chciałbym w takim rozmiarze ale oryginał

dopiero by był szał jeszcze jak by całe były w polerce to w ogóle bajka , ale twoje koła świetnie się prezentują i idealnie pasuje to tego stylu

Zawsze kręciło mnie białe mk2, ale na szerokim zderzaku. Tutaj na wąskim jest wcale nie wąsko Śmiało można powiedzieć, że jest grubas wśród tych modeli VW.
Trzymam kciuki. Powodzenia!

jak dla mnie, Piotrek, to 17" robi konkretna robote ale to juz mowilem jak przymierzaliśmy hehe

Żeby nie było że nic się nie dzieje i auto tylko jeździ po zlotach to opiszę to co do tej pory udało się zgromadzić...
- silnik 1.8 8V o oznaczeniu RV mający seryjnie 105PS
- kompletna klimatyzacja
- regulowana kolumna kierownicy
- wspomaganie kierownicy
- cała instalacja elektryczna
- specjalne klamry w błotnikach oraz zawiasy z hakami do maski
a wszystko to Made in USA lub Mexico. Miała być również przednia szyba wklejana oryginał USA ale niestety przy próbie wyjęcia pękła

oprócz tego powoli kompletuję brakujące brązowe elementy wnętrza i tak udało się zakupić:
- półkę tylną ciemny brąz wraz z materiałami na tylne parapety
- parapety z materiałami (jasny brąz)
- rączki do drzwi
- fotel pasażera w ładnym stanie i wzorze pasującym do tapicerki bocznej

A teraz trochę o planach...
- kompletna renowacja silnika wraz z lakierowaniem bloku i kilku innych elementów oraz zmiana ECU na wersję z silnika o oznaczeniu PB który miał seryjnie 112PS
- przegląd i lakierowanie skrzyni biegów
- nowe elementy metalowo-gumowe przedniego zawieszenia (możliwe że nawet poliuretanowe)
- lakierowanie wózka (sanek), przedniej belki oraz stabilizatora i wahaczy
- wspawanie klamer w odpowiednie miejsce w błotnikach i montaż zawiasów do maski
- lakierowanie komory silnika
- przeróbka wiązek elektrycznych pod maską tak żeby jak najbardziej je schować
- nowe rurki hamulcowe (przód i tył)
- zamontowanie klimatyzacji
- montaż wspomagania oraz regulowanej kolumny kierowniczej wraz z koniecznością przeróbki brązowej deski rozdzielczej
- montaż oryginalnej wiązki elektrycznej pod radio i głośniki
...mniej więcej tyle co do najbliższych planów działania przy białasie, mam nadzieję że uda się poskładać auto na sezon 2013

PS. Wiem że niektórzy się zdziwią dlaczego silnik to tylko seryjne 1.8 z MK2 a nie coś większego i mocniejszego... Po prostu auto nie będzie wyścigówką a zbyt mocny silnik będzie tylko kusił i generował niepotrzebne koszty. Jak już to może kiedyś będzie jakieś G60

Dawno tu nie zaglądałem i pora nadrobić zaległości... na DARE kot okrutny był fajnie że ciągle jest jedno auto i sie coś dzieje koło niego na bieżąco

Jakie to ładne... aż miło popatrzeć gdy są ludzie dbający tak o swoje auta...

cudo zazdroszczę frontu us

tyle co Piotrek włozył serca w to auto- czapki z głow

nie dał sie namówić na silnik pg
serce włożone i efekty widać

nie że się nie dałem namówić tylko nie udało się skołować $$$$ a w banku nie chcę brać kredytów

czekam na efekty bo plany masz jak zwykle ciekawe

zapomniałem dodać że w połowie sierpnia wpadła nowa aluminiowa tablica rejestracyjna w pełni odblaskowa o rozmiarze tablic z USA

kilka aktualnych fotek z chillout spotu vagmalopolska.pl


kolejne zdobycze...
zamek z blokadą do schowka co prawda z delikatnym defektem ale za to oryginał USA - bębenek już dopasowany tak że schowek będzie można zamykać na kluczyk

belki wzmacniające do drzwi

Najpierw zamówiłem tablice w rozmiarze USA.
Później zamówiłem tablice w rozmiarze USA ale z Polską czcionką.
Teraz się dowiaduje, że może być jeszcze odblaskowa. No szlag mnie trafi

Samochód pełen miód. Plan i zamysł dotyczący silnika bardzo mi się podoba.

piękna dwójka inna niż wszystkie i nie sposób jej pomylić tablica też fajnie wygląda tylko te naklejki obok szpecą ,ale domyślam się że jest to spowodowane dziurami po tablicy