Auto: Seat Leon 1M
Silnik: 1.9TDI ASV 110km zamieniony 2.3 V5 20V AQN 170km,
dodatkowo usunięta Pompa SAI, Sonda za katalizatorem, immo, ustawiona "ostra" odcinka 6800RPM,
"Anti Lag" 4500RPM, kolektor wydechowy owinięty bandażem, reszta wydechu oczekuje. Wydech to przelot od początku do końca 2,5 " z jednym przelotowym tłumikiem Magnaflow dedykowanym do Jeepa V8. Silnik powieszony na 2cm podkładkach ( własnej roboty ) w celu podniesienia miski olejowej nad wózek.
Od Strony wizualnej ssący pozbawiony mocowania na wiązkę do cewek, pomalowany na srebrny z grubym ziarnem.
Zapakowane zostały nowe Cewki NGK, dedykowane do AQNa platynowe Świece NGK, zalany Motulem, sportowa filtr powietrza w ori puche Pipercrossa i jakieś inne lipne rzeczy.
Zawieszenie i Układ hamulcowy: Gwint bez
erów na przodzie i regulacji na tyle, dodatkowo stabilizator od S3/R32, "zmodyfikowana podłużnica" tak aby znosiła aktualne obniżenie i zostawiła półośki z przegubami w spokoju.Hamulce zaadaptowane z mocniejszego brata mianowicie przód z 280mm zmieniony na 312mm , tył nie wentylowane 232mm zmienione na wentylowane 256mm z 4Motion.
Koła: Pierwsze zakupione koła to RH AG 17"x8.
Następnie Dare LP560 (pseudo rotiform blq) 18x8"
Dalej Porsche Turbo 18"x8,5J et52 10J et54
Kolejne Porsche Turbo 18x8,5J et 52 i 10J ET40 Opony 205/35/18 i 225/35/18
2015r Arteck Turbo P 3tgl 18x8J/9,5J
Nadwozie: Na przodzie był dorzucony Lip z Cupry R, Przyciemnione lampy tylne, usunięta wycieraczka tylna.
Na rok 2015 Cały Pakiet Top Sporta/ Cupry 4 : Zderzak przód + lip z Cupry R, nakładki na progi i tylny zderzak z pakietu.
Wnętrze Właściwie we wnętrzu wszystko zostało ruszone seryjny został tylko i wyłącznie dywan , deska i pasy.
Fotele z Kanapą Czarne skóry Recaro w full prądzie zaadaptowane z Audi S3 8L
Podsufitka i plastiki słupków A,B,C obszyte czarnym materiałem przez Adixa
Lampki, cykorączki, wszelakie popierdółki z sufitu zmienione z jasnych na czarne
Podłokietnik -skóra i półka w bagażniku- dare skóra również spod ręki Adixa
Kierownica zaadaptowana z Nowego Seata Altea dodatkowo Air Bag obszyty skórą - Adix
Plastik pod kierownicą kryjący przekaźniki zmieniony z szarego na czarny
Schowek (strona pasażera) również zmieniony z szarego na czarny
Licznik w związku z swapem zmieniony na pseudo"USA" czyli Angola z odpowiednim obrotomierzem.
Największe cyrki przechodziłem z tapicerką drzwi po kupnie 3 skórzanych z czarnymi dołami ( kupione 3 bo tanio)
Przez ponad rok jeździłem z jednym szarym w szmacie ... ale po zakupie kolejnych 12sztuk zrobiłem sobię czarnego ale z materiałem, czarny ze skórą.
Właściwie temat wnętrza byłby chyba zamknięty chociaż znając życie wcale tak nie będzie.
Audio: Radio zmienione z seryjnej Aury na Pioneer DEH x5500BT
Głośniki na przodzie zmienione z ori Phlipsów na Hertz DSK 165 , drzwi wygłuszone tył seria.
W Bagażniku Wzmacniacz Lanzar z jakąś skrzynią z odzysku która prawdopodobnie na czasie zostanie zastąpiona czymś konkretniejszym.
