Witam Otóż w przyszłym roku jak zdam prawo jazdy będę się rozglądał za autkiem. Ma to być samochód którym będę jeździł na codzien do szkoły. Co polecacie do 11 tys? Co myslivie o mkIII GTI albo Corrado ?

P.S tak z ciekawości, ile pali III GTI a ile Passat VR6?
Jeszcze jedno pytanie odnośnie Corrado. Czy to naprawde az tak awaryjne samochody? wiem, ze G60 tak, ale zwykłe corrado albo VR6 jak sie sprawuje ?

jezeli to bedzie twoj 1 samochod kup golfa III bo na corrado mozesz sie przejechac a tym bardziej jezeli masz do dyspozycji 11 tys zl

A dlaczego tak uwazasz?? G60 to ponoć najgorsze silniki jakie VW mogło wyprodukować, ale wypowiedzcie sie na temat VR6 (podobno oszczędny jak na taki silnik ) proszę o porady bo nie jestem obeznany
Właśnie oglądałem filmik Top Gear w którym koleś jeździł VR6 i mówił, ze to jeden z lepszych silników.

ani ze g60 to najgorszy silnik ani ze vr6 oszczedzny to sie nie zgodze.

Taka prawda ze jak kto dba tak ma

G60 musisz sie liczyc ze g nie bedzie w super stanie i bedzie pewnie trzeba regenerowac

kup dobra mk II w fajnej wersji i zostanie na pare rzeczy.

Ale czytałem, że VR6 przy spokojnej jeździe pali 8 litrów, a G60 podobno więcej. Proszę o szersze wypowiedzi, szczególnie jeśli chodzi o VR6. Nie mam się od kogo dowiedzieć więc pozostaje mi tylko to forum
P.S. jak już to wolałbym mkIII niż II

nie rzucaj się na głęboką wode kupujac Corrado G60 lub VR6
z zapałem świeżego młodego niedoświadczonego kierowcy to tylko kwestia czasu jak trafisz na cmentarz
na początek kup sobie Mk2 tak jak radzi Domier

G2 jest odpowiedni na początek, zdasz prawko, sie troche objeździsz nabierzesz wprawy, oklepiesz auto gdzie niegdzie

sam kiedyś byłem w takiej samej sytuacji jak ty, chciałem scirocco mk2 lecz rozsądek zadecydował i kupiłem sobie malca

Rozumiem o co Ci chodzi...Tak dla wiadomości dodam,że mój przyszły samochod ma mi sluzyc do normalnej jazdy a nie do szalenstwa, nie lubie brawury. Kolejny raz prosze o wypowiedz na temat VR6 co myslicie o tych silnikach i ogolnie o Corrado.

p.s. nie powinienem sie przyznawac ale jezdze juz kilka lat pod okiem rodzicow, zaczynalem od malucha a teraz przesiadlem sie na VW rodzicow. Tata daje mi juz prowadzic bo mi ufa i wie, ze nie szaleje.

slabo rozwojowy silnik jezeli chcialbys kiedys go podkrecac, dla samego dzwieku warto go miec ale na to trzeba miec kase zeby zalac benzyne i oplacic ubezpieczenie, gaz w takim aucie to grzech

PS majac vr6 trudno nie docisnac tak wiec nie gadaj bo kazdy by takim troche poszalal ;p

nie lubisz brawury i chcesz Corrado ?

sory ale nie rozumiem twojego podejscia

to kup sobie Jette jak emeryci Chęcik i Cichy G60

bez urazy panowie

Chodzi mi o to, ze tym samochodem mam jezdzic do szkoly nie na wyscigi. Ja prosilem tylko o odpowiedz na moje pytanie odnosnie VR6. Ile pali, czy jest awaryjny i ogolnie co myslicie o corrado ?
Nie chcialbym tego silnikia podkrecac, ani nic z nim kombinowac. Autko i tak zarejstruje na ktoregos z rodzicow bo na mnie to troche drogo by wyszło

to po co ci vr? kup sobie mk3 1.9 D do lansu i styknie


hmm jakbys nie myslal o spalaniu to bys nie pytal. Pali duzo wiec nie wiem po co ci takie auto skoro wiadomo ze mlody kierowca na bene nie zawsze ma... (no sa wyjatki jak sie dostaje auto od tatusia ktory leje co tydzien bak do pelna)

thestorm może ja się wypowiem na temat vr6 bo od 5miesięcy poruszam się takim stworem jeśli jeździsz jak emeryt to zejdziesz do spalania 8,xx/100km (mi się udało ale ja leje PB98), gaz odpada do tego silnika, mi teraz średnio pali 11 a ogólnie to spali tyle ile wlejesz. Awaryjność - jeśli coś się już wysra np. wąż, który wychodzi z zbiorniczka wyrównawczego do silnik to koszt ok. 200zł w ASO. dźwięk vr'a jest po prostu piękny i robi sieczkę w głowie sam silnik bardzo elastyczny, ja jestem mega zadowolony.
Ale tak jak chłopaki piszą kup na początek mk2 bo nie raz może się okazać, że 1,6 jest za mocny na początek

na poczatek optymalne bedzie mk3 gti 8v , kup w dobrym wypasie i styknie . Z kolei za 11k nie oczekuj stanu "lalka" tym bardziej vr6.....

Szymoneck Dzieki bardzo, wlasnie o taką wypowiedz mi chodzilo.
P.S. Passat piekny

a miałeś kiedyś gaz w Vr6 ? że się tak spytam, nie miałeś więc nie wypowiadaj się, vr w sekwensie chodzi mega fajnie, i nie pali dużo lpg. Ci co nigdy nie mieli kiszonasa w Vr6 to zawsze będą tak pisać że to złe, niszczy silnik itepe. Dobrze założona instalacja troche kosztuje, ale wtedy masz świadomośc że wszystko jest ok. Dobrego Vr-a za 11 tys na pewno nie kupisz, chyba że chcesz zajechanego. Polecam jakiegoś TDi w dobrym stanie i na dobrym wypasie, jako pierwsze auto to i tak niezły rarytas, większość z nas nie zaczynała od takich aut