ja bym powiedział że bardzo nowoczesną technologią , i auto będzie służyło tylko do jednego
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a http://www.forum.vwzone.pl/ |
|
| [audi 80 b2] quattro R32 turbo cowboy http://www.forum.vwzone.pl/viewtopic.php?f=87&t=45880 |
Strona 4 z 27 |
| Autor: | Packard-GT [ Pią 01 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
ja bym powiedział że bardzo nowoczesną technologią , i auto będzie służyło tylko do jednego
|
|
| Autor: | cowboy [ Sob 02 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
juz wielokrotnie tłumaczyłem dlaczego nie R5 2.2T silnik kultowy z epoki, jednak zrobienie 400KM dużo bardziej kosztowne silnik dłuższy - konczy sie na pasie pzrednim - jeśli silnik wisi przed przednią osią to nawet 10cm ma ogromny wpływ na rozkład mas i prowadzenie się auta - choc akurat B2 sedan prowadzi sie duzo lepiej niz np B4 coupe R4  R5  VR6 jest na długość R4,5 czyli tak pomiędzy  jak mi się kiedyś uda trafić skrzynie z nowych S4 - to jest jeszcze możliwość cofnąć silnik o kolejne 15cm  na razie cena jest zaporowa (5kPLN), ale moze bedzie to zrobione kiedyś, ale to wymaga pewnie przełożenia magla i cięcia ściany grodziowej.. na razie przesuwam swoją 90 kg dupę do tyłu o jakieś 30 cm - zawsze to wiecej masy na tyle, wiadomo aku w bagazniku, itd auto ma ciekawie wyglądać ale GŁÓWNIE ma dawać fun z jazdy ! ma być szybkie a nawet zajebiście szybkie i ma nieźle skręcać, moze uda sie dotrzymać kroku evo i subaru na jakichś track dayach i innych imprezkach pojeżdżawkowych.. na razie taka jest koncepcja i pomysł, mam nadzieje ze sie uda
|
|
| Autor: | cowboy [ Pon 11 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
kolejny zakup, przekladnia kierownicza z RS2  steering quickenera opyliłem i zdecydowałem sie na oryginalną przekładnię z RS2 - ma 2,5 obrotu od skrajnych położeń, ma wspome i co więcej mozna jeszcze dołozyć sterownik zeby miec servotronik - zmienna siła wspomagania w zalezności od prędkości |
|
| Autor: | Pawlak [ Pon 11 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
 Grunt to mieć cel,a ten który pokazałeś na fotkach z muzeum rozwalił mnie po całości.ps: Zaciekawiłeś mnie tymi vr montowanymi wzdłużnie  nie będzie z pewnością łatwo ale trzymam kciuki.
|
|
| Autor: | cowboy [ Wto 19 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
Pawlak napisał(a): ps: Zaciekawiłeś mnie tymi vr montowanymi wzdłużnie nie będzie z pewnością łatwo ale trzymam kciuki.poczytaj sobie ten temat, najlepiej cały: http://www.audizine.com/forum/showthrea ... 16&page=20 wprawdzie głównie tyczy sie swapu do A4/S4 |
|
| Autor: | cowboy [ Sob 23 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
kolejny zakup:     sprzęgło sie robi juz u Radzikowskiego, a Kefir juz powoli szykuje lawete po auto
|
|
| Autor: | turpik [ Sob 23 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
ladna suszarka  to widze ze ostro lecisz z koksem ![]:)](./images/smilies/devil.gif)
|
|
| Autor: | ApoC [ Sob 23 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
teraz to będziesz miał przedmuchy na silniku nie małe ![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp") czekam na kolejne aktuale |
|
| Autor: | norbi [ Nie 24 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
HX35 Ciekawe jak szybko wstanie na niej I dmuchawka bardzo odporna
|
|
| Autor: | cowboy [ Wto 26 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
norbi napisał(a): HX35 Ciekawe jak szybko wstanie na niej I dmuchawka bardzo odporna na kolektorze pod twinscrolla pewnie koło 3000-3400 rpm kolejny zakup, odlewany kolektor kompensujący róznice w długości kanałów dolotowych  fajny ten sklep jest: http://www.turbo-parts.de/product_info. ... uguss.html |
|
| Autor: | djbros [ Śro 27 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
to nie ten kolektor  ale wstyd  tak z ciekawosci - duzo daje to, ze sa rownej dlugosci kanaly dolotowe  (wlasnie na silnikach tlokowych u mnie na studiach gadalismy o tym, ze pierwszy podstawowy warunek, ktory w praktyce nie jest spelniony, to to, ze kanaly dolotowe nie sa rownej dlugosci, stad pytanie)jakie sa praktyczne roznice w mocy/momencie/sprawnosci silnika na takim samym setupie tylko z takim (i tak kanaly dolotowe nie maja rownej dlugosci, bo jeszcze dochodzi dlugosc kolektora ) lub zwyklym kolektorempo prostu, czy gra warta swieczki? |
|
| Autor: | becior [ Śro 27 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
turpik napisał(a): pod taki kolektor trzeba bedzie pewnie dorabiac flansze pod turbo bo tak z obrazka wydaja sie inne To jest kolektor ssący
|
|
| Autor: | cowboy [ Czw 28 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
djbros napisał(a): t tak z ciekawosci - duzo daje to, ze sa rownej dlugosci kanaly dolotowe (wlasnie na silnikach tlokowych u mnie na studiach gadalismy o tym, ze pierwszy podstawowy warunek, ktory w praktyce nie jest spelniony, to to, ze kanaly dolotowe nie sa rownej dlugosci, stad pytanie)jakie sa praktyczne roznice w mocy/momencie/sprawnosci silnika na takim samym setupie tylko z takim (i tak kanaly dolotowe nie maja rownej dlugosci, bo jeszcze dochodzi dlugosc kolektora ) lub zwyklym kolektorempo prostu, czy gra warta swieczki? oryginalnie kolektor w 24V ma zmienną pojemność/długość w celu lepszego rozkładu momentu jednakowoż kolektor pod turbo to zupełnie inna kwestia ponieważ kanały w głowicy VR mają różną długość  to ten kolektor to wyrównuje to runnerami o odpowiednio róznej długości i potem jest baniak (moze w środku jakies trąbki, choć raczej nie) i to jest wszystko co trzeba do turbo |
|
| Autor: | becior [ Czw 28 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
cowboy apropo tych trąbek w kolektorze, do czego one służą? |
|
| Autor: | cowboy [ Pią 29 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: [audi 80 b2] 2door sedan quattro 2.8 VR6 24V turbo |
becior napisał(a): cowboy apropo tych trąbek w kolektorze, do czego one służą? trąbki panie kolego zmniejszają zawirowania powietrza w plenum teraz pytanie co to jest plenum ? od razu dodam, że to nie jest zebranie komitetu PZPR (starsi może jeszcze pamiętają) 
|
|
| Strona 4 z 27 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|