fajna sroka

Dzieje się coś w temacie? moja ulubiona sroka

Coś tam sie dzieje
Narazie jestem w trakcie zakupu kilko nowych narzędzi warsztatowych (tig, nowy podnosnik, kompresor itp...) i prace nie mają jakiegoś tempa.
Kończę wnetrze i zabieram sie za komorę.....
Za jakis czas zrobie wiekszy aktual

Herbi jak zakupisz wszystko to wpadam na Clean Looka

No to czas w końcu coś napisać.
Od czasu kiedy już wsadziłem rollbar chciałem wywalić parapety, niestety w sroce są one zgrzane na stałe z karoserią.
W tym roku postanowiłem to zrobić, pracy co nie miara.
Mnóstwo czyszczenia fluidolu i kleju do osłon nadkoli, zdzieranie weluru z tylnego pasa.. ogólnie syf i szpachla..


Wewnątrz nie będzie już oklejone welurem, tylny pas również będzie w kolorze nadwozia, pro mocowanie akumulatora i bez wykładziny na tyle.
Zainspirowany też tym zdjęciem poniżej, będę robił identyczną klatkę w identycznym kolorze.
Zebrałem odpowiednia ilośc informacji, materiał to nie będzie jednak stal kosmiczna jak w ww.


Zakupiłem najuboższe możliwe boczki z Scirocco 53B, nie posiadaja one wstawki materiałowej i są bez kopertówek- aby zmieścic rury..
Na 100% miejsce po głośniku i inne otwory zostaną zaszpachlowane, klamka zostanie zastąpiona taśmą jak w Porsche GT3.

Na początku był plan aby dać do Carsdream i walnąć je w carbon ale cena za duża do osiągniętego efektu by była więc plany są dwa:
-dam do obszycia grafitową altarą -ładne ale mało racingowe
-pomaluję strukturą- mniejsze wow ale bardziej surowe.
Mam dylemat jak to zrobić



Wnęki też niczego sobie:


No i zakupiłem mini kompresor z butla 50l.


Z allegro przyszedł też Tlenek Ceru w niemałej ilości i będę polerował lampy przenie bo są juz matowe i mam kilka rysek na szybach.
Jest też ciekawy pomysł na front, jeden halogen będzie zastąpiony kawałkiem przedniego grlilla aby udostępnić więcej powietrza dla silnika, również zderzak będzie przerobiony, ale to w trakcie pokażę
....

Ni i performace czyli założyć spiek i znaaacznie skrócić kolektor ssący. Ale to w marcu jak rusze z komorą silnika.
Narazie tyle...

Daj jakies dokładnie foto jak bedziesz skracał kolektor.
Bo nie ma za bardzo pola manewru bo wystaja przewody WN
Co prawda nie zagłębialem sie w temat, ale tak na pierwszy rzut oka mi sie wydaje.
Bedziesz przerabiałem ten oemowy czy adaptacja z 1.8 T ?

Herbi super ruch z parapetami!! tez u siebie chcialem wywalic niezla rzezba z tym.
wywalenie weluru i gola blacha bedzie super wygladac! moze zrob boczki plaskie z carbonu typowo racingowe, zamiast klamki tasma jak w gt3

Sroka wskakuje na jeszcze wyzszy level

p.s. skrócenie ssacego w N/A da efekty?

http://www.clubgti.com/showthread.php?2 ... results%29
ja chcę przepustnicę przerzucić przed koło rozrządu i świece zapłonowe ale wtedy powietrze będzie szło tylko po "rogalu", albo obrot o 180* i przepustnica na lewa strone.
Nie wiem jeszcze...

Herbi! Coś Ty Sroczce zrobił?! A taka ładna była

Wszystko ładnie-pięknie,ale dlaczego w tym kolorze? Masz jeszcze coś czerwonego przy aucie?

A to w tym wypadku nie lepiej było by zaadaptować z 1.8 Turbo ?

Za krótki będzie pod obroty jakie teraz się kręci silnik. Muszę trafić jak najbliżej z długością.

Miało być ITB, ale kasowo sie trochę u mnie porypało...

Ja bym Sie nie spieszył dozbieral i zaaplikowal ITBki

Herbi ty znów męczysz to Scirocco
Grubo znów lecisz do przodu trzymam kciuki i czekam na efekt końcowy

widac ostra walka o kg do zbicia. Z taką mocą to już musi sie fajnie odpuchac a co dopiero po nowych modach :p

No Powiem ci,ze dobrze lata takie Scirocco z Abfem jak by nie było 6,6kg na jeden km to dobry zapas mocy