| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a http://www.forum.vwzone.pl/ |
|
| [Garbus Custom] Qvazi ukończony http://www.forum.vwzone.pl/viewtopic.php?f=87&t=34209 |
Strona 2 z 11 |
| Autor: | Gniewo [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
efekt końcowy zapiera dech , a takie samochody dopiero na żywo zwalają z nóg  oby się sprawował i nie wychodziły żadne niespodzianki za szybko bo stan w jakim był zanim był robiony nie był najlepszy a ze skromnego doświadczenia wiem że może być różnie i mam nadzieję że Ci co go robili się przyłożyli, pozdrawiam i gratuluję bo jest czego gratulować
|
|
| Autor: | loniek [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
bardzo ciekawy projekt, znany mi z VW Trends, mi najbardziej brakuje w tym aucie pomimo pneumatyki... oblednej oldskulowej gleby  ale to moje zdanie.
|
|
| Autor: | lucek [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Domier napisał(a): konserwatysci
tacy na przykład jak ja, trochę pomarudzą  powtórzę się za Speedem: brakuje mi foteli z Porsche i Porsche Fuchsów.
Ale za odrestaurowanie samochodu, a właściwie za uratowanie go od zezłomowania, to pełen szacunek, dla ludzi któzy go odratowali i dla właściciela, że gotów był ponieść z pewnością wielkie koszta. |
|
| Autor: | sundecade [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
![]:)](./images/smilies/devil.gif)
 
|
|
| Autor: | Mioo [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
niestety takie projekty sprawiaja, ze mam ochote zakupic takiego garbatego i podlubac co nie co przy nim... jestem oczarowany pierwszy raz autko zobaczylem w trends i powiem ze wbilo mnie w ziemie. naprawde przyzwoity kawal roboty conajmniej na europejskim poziomie. popieram chlopakow jak to cudo latala na pneumatyce to by wogole kisiel w gaciach totalny... jesli to nie tajemnica ile $$ potrzeba bylo do doprowadzenie go do takiego stanu ? |
|
| Autor: | lukas [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
jednym slowem szał macicy,niezly gabriel!! |
|
| Autor: | norbi [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Krotka pilka... Masakra!
|
|
| Autor: | KadareK [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
elegacnko, widac wszystko ladnie dopracowane, lakier super sie blyszczy do tego chrom= efekt murowany
|
|
| Autor: | miszi [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Nieźle odrobiony ten garbus, ale jak już wcześniej wspominano- brakuje obłędnej gleby którą można zrobic w garbie
|
|
| Autor: | krzyh [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Qvazi ..... pełen pełen pełen szacunek oj dawno zedne auto nie zrobilo na mnie takiego wrazenia , nie wiem jak w realu ale po fotach WIELKA rewejacja , konkretne podejscie do sprawy , przemyslane przerobki , zadnych badziewiarskich oklepanych dodatkow , koła sa mega wypasione - idealnie wpasowane i z glowa dobrane do stylu , jedynie co bym poprawil to dywan na kremowy oraz wskazniki w jednym kolorze widzialem podpowiedzi - jakas gleba , porsche ..... nie rob tego bo zrobisz wtedy kolejnego slabego garbusa z wielu , zostaw tak jak jest jak dla mnie (wielu byc moze sie obrazi) to auto nr 1 na vwzone,o innych stronach sie nie wypowiadam ale watpie by ktos go przebił jeszcze raz wielki szacunek dla Ciebie Qvazi pozdrawiam |
|
| Autor: | archie [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
No to witamy nowego na vwzone ;0 Od razu z grubej rury . Wlasciwie to powinienem sie przyczepic opisu auta ( troszke nie regulaminowy ) , ale niech juz bedzie ( fotki wynagradzaja i pozwalaja wybaczyc wiele ) .
Projekt naprawde uwazasz za skonczony ? Myslalem ze takie cos wogole nie istnieje 
|
|
| Autor: | kiler [ Nie 16 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Jest przepiękny 
|
|
| Autor: | Leetveen [ Pon 17 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Dla mnie to auto, to kamien milowy tuningu w PL, ktore wynosi poziom o 1 szczebel wyzej. Prezentuje sie wspaniale, jezdzi, chce byc pokazywane i jest ogladane z zachwytem. Nie osmiele sie szukac co w nim nie pasuje, bo dla mnie to okazanie braku szacunku osobie ktora go stworzyla. Brawo dla auta ktore zniszczylo wszystko co probowalo zaistniec na Wojnie P-P
Gratulacje. |
|
| Autor: | Qvazi [ Pon 17 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
sawno napisał(a): najbardziej podobają mi sie tylnie koła, wykrzywione pod kątem a jak z oponami, często zmieniasz przy podnoszeniu zawieszenia do jazdy koła wracaja do pozycji mniej wiecej I I ...mówie mniej wiecej bo nawet oryginalnie w Garbusach koła schodziły sie troszeczke w coś takiego \ / ...zreszta przy obniżaniu negatyw jest tak samo nieunikniony co potrzebny.Speed napisał(a): Fotele pasowały by z porsche [ Dodano: Nie 16 Lis, 2008 ] Aaaaaa.. Jeszcze musze dodać ze o tym projekcie słyszeliśmy tutaj już dawno dawno. Szkoda że dopiero teraz tu dołączyłeś. Czyż byśmy byli dopiero potrzebni do głosowania?! (joke) Fotele jak najbardziej pasowały by s porsche..tylko czy tak samo by wyglądały  ? Tak jak juz gdzieś napisałem..wygrana w czymś takim jest jak dostać bony na żarcie w tesco..ni to fajne ni to zdrowe  Wczoraj na innym forum ktoś do mnie napisał żebym wrzucił projekt na forum na vwzone.pl...wiec jestem  cocoloco napisał(a): Super auto.. ale tez bym zmienił fotele jak pisał Speed, na prosiaki masz filmik jak ci działa airride??Musze go wrzucic na youtuba i podesle linka... Gniewo napisał(a): oby się sprawował i nie wychodziły żadne niespodzianki za szybko bo stan w jakim był zanim był robiony nie był najlepszy a ze skromnego doświadczenia wiem że może być różnie i mam nadzieję że Ci co go robili się przyłożyli, pozdrawiam i gratuluję bo jest czego gratulować Dzięki Niespodzianki oczywiscie moga wyjsc,nikt tego nie przewidzi...narazie rok sie nim poruszam i jest wszystko oki. Pilnowałem tego projektu jak własnego dziecka,sprawdzajac wszystko po 10 razy ale nie da sie wszystkiego dopilnowac a sam tez wszystkiego nie zrobie..wazne ze wszystko odbyło sie ze sztuka,czyli nie jest dopieszczony tylko z zewnatrz ale pozabezpieczane podwozie i profile zamkniete,wypiaskowana i pospawana podłoga,nowe błotniki,klapy,uszczelki i tak dalej..można o tym pisać i pisać.. [ Dodano: Pon 17 Lis, 2008 ] Lucius Snow napisał(a): Domier napisał(a): konserwatysci tacy na przykład jak ja, trochę pomarudzą powtórzę się za Speedem: brakuje mi foteli z Porsche i Porsche Fuchsów.Ale za odrestaurowanie samochodu, a właściwie za uratowanie go od zezłomowania, to pełen szacunek, dla ludzi któzy go odratowali i dla właściciela, że gotów był ponieść z pewnością wielkie koszta. I tutaj Was zaskocze..garbusowi konserwatysci przyjeli ten projekt z nieufnościa ale za to bardzo ciepło...oczywiscie sami by sie na cos takiego nie zdecydowali ale gratulowali pomysłu i koncepcji...ciezko było im sie do czegos konkretnego przyczepic Ten garbus obalił pewien stereotyp w Polsce ze kazdy tuning garbusa to spoilery z porsche,futerko na fotelach i przednie lampy z Opla Astry ...co można często zaobserwowac na alledrogo.Kocham Garbate na polerowanych Fuchsach...tylko że tego jezdzi na całym swiecie mega dużo i nikogo to juz nie zaskakuje,aczkolwiek zawsze swietnie pasuje. Na tych felgach moge z cała odpowiedzialnoscia powiedziec ze jeszcze żaden garbus nie stał,a do mojej koncepcji pasuja wrecz idealnie...oczywiscie najwieksze wrazenie robia jak swięcą sie w słońcu pod perłowym lakierkiem. Nie siedzi tak nisko jak by mogł z powodu drązków skretnych i amortyzatorów,wiem ze duzo ludzi sie zachwyca zglebionymi na maksa garbami i marudzi ze pneumatyka to nie to samo ale jestem na bieżaco w temacie bo bede robił teraz drugiego Garba - niestety do takiej operacji potrzeba niezłego rzezbienia,wywalenia całkowicie amortyzatorów i zwęzenia o kilkanascie cm rurowiska,do tego silnik trzeba podniesc wyzej i bardziej wsunac w nadwozie..są to niedwracalne zmiany które skutkuja tym ze auto jezdzi tylko prosto i ma duze problemy ze skrecaniem..zreszta jak gadałem na thesambie (najwiekszy na swiecie portal o garbusach) to tam ich nie dotycza przeglady techniczne,dlatego moga niezle rzezbic. Tutaj nie mam problemu,podnosze auto jak chce sie dostac z miejsca na miejsce a jak chce je ładnie zaprezentowac to je maksymalnie opuszczam..do tego na najnizszym ustawieniu mam szanse w razie awarii (odpukac) zjechac np na pobocze... Na żywo jest naprawde nisko..mam nadzieje ze bedziecie mogli ocenic Zdjęcia pewnie troche fałszuja ten obraz...no i do tego stoi na 17 calowych felgach,wiec automatycznie musi byc troszke wyzej.. [ Dodano: Pon 17 Lis, 2008 ] Dzięki Krzyh...jest mi naprawde bardzo miło jak moge takie rzeczy przeczytac  archie napisał(a): No to witamy nowego na vwzone ;0 Od razu z grubej rury . Wlasciwie to powinienem sie przyczepic opisu auta ( troszke nie regulaminowy ) , ale niech juz bedzie ( fotki wynagradzaja i pozwalaja wybaczyc wiele
) . Projekt naprawde uwazasz za skonczony ? Myslalem ze takie cos wogole nie istnieje Bije się w pierś...mogłem dokładniej przeczytac regulamin i sie dostosować. Myśle ze na dłuzej zagoszcze na forum wiec nastepnym razem już takiej skuchy nie popełnię. Napisałem ze skonczony tak troche z przekory,nigdy nie bedzie skonczony...to jest choroba... ( te czarne wskazniki juz wyleciały i zastapiły je wskazniki w chromie ).
|
|
| Autor: | oldi [ Pon 17 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
mega kozak z garbiego gratki za prace wsadzona w to autko |
|
| Strona 2 z 11 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|