Witam.
Koledzy pacjentem jest Vw Corrado z 1994r 2.0 8v stala sie rzecz straszna jestem w trakcie odbudowy swojego bolidu zdemontowałem przewody hamulcowe i niestety nie uszczelnilem ich zleciał mi cały płyn hamulcowy nawet z pompy abs i jest problem bo nie moge jej w żaden sposob odpowietrzyc nie działa abs a hamuje tylko przednia os czy ktos cos poradzi moze mieliscie podobny problem??

nei wiem czy w tym modelu jest mozliwosc odpowietrzenia abs-u komputerem a jak nie to sprobuj plyn hamulcowy wbic od strony zaciskow zeby wylecial przez zbiorniczek

ostatnio regenerowałem zaciski z audi 80 b4 po założenia i odpowietrzeniu homoseksualista był miękki i delikatnie schodził w podłoge zrobiłem autem 20km i odpowietrzyłem jeszcze raz i zrobił sie homoseksualista żyleta

U mnie jest taki problem ze pompa nie podała wogole płynu na tył abs wogole nie działa a hamuje sama przednia os.homoseksualista jest twardy jak łeb barana dodatkowa pompka elektryczna chodzi nie wiem co jest ..

Z tego co pamiętam ten układ z ABSem odpowietrza się na załączonym zapłonie. Więc od tego proponowałbym zacząć

dokladnie ,zaplon wlaczyc
ja na tej pompie mam przod 6tlok,tyl 4 i tez troche to trwalo za nim go ogarnalem,dobrze jak bys mial przyzad do odpowietrzenia podcisnieniowy,zalewac zbiornik i od tylu ssac plyn
sprawdz korektor sily hamowania przy belce z tylu ,moze stoi,albo zle wyregulowany
podczas odpowietrzania ,podeprzec go tak zeby byl wiekszy przeplyw

Tak tak wszystko na włączonym zapłonie kupiłem dziś te urządzenie podpadlem regulator przeciagnelo płyn ale nadal święci się abs kontrolka od ręcznego niby brak płynu Ale jest No i pedal twardy pompka nadalchodzi A powinna się wyłączać
Jeszcze pytanie gdzie dokładnie znajdują się przekaźniki od pompy i bezpieczniki
I czy ktoś wie jak odpowietrzyc ta pompke.Pompka dodatkowa chodzi cały czas więc musi być jeszcze gdzieś powietrze w pompie

sa dwa przekazniki na skrzynka bezpiecznikow i nad nimi bezpieczniki ,sprawdz
pompka elektryczn bedzie bila cisnienie do momentu az czujnik go nie odetnie,taki okragly czujnik wkrecany w pompe od gory,wtyczka na kilka pinow

kurcze troche dziwne,ja tez mialem wszystko wyjete,plyn spuszczony i ogarnalem w taki sposob jak pisalem

I u mnie ta pompka bije na okrągło przrciagalem już płyn na wszelkie sposoby.Pedal twardy i tył nie hamuje.Ten zawór to ten na 2 piny czy na 4 taki duży biały z tyłu pompy przy tym tak zwanym akumulatorze

przy akumulatorze ten bialy

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesim ... ulique.jpg

To ten zawór cały czas pracuje odrazu po włączeniu zaplonu

W niektórych parchach sa przekazniki od abs na kolumnie kierowniczej pod licznikiem . Spróbuj popuścic przewody tylnie moze przebije