Mam pytanie do kogoś biegłego z branzy blacharsko - lakierniczej....
Jak mogę wyprowadzic na ideal tylne błotniki w golfie a dokładniej ich górną część (nad roweczkiem)?
Wszystkie pozostale elementy wymenilem na nowe ale ale tylne zostały stare (po akcji wycinania blaszek zakrywających rowek) są cieńko poszpachlowane ze wzgędu na rysy po kątówce, przed lakierem wszystko wydawalo sięcacy idealnie proste, ale jak przyszedł lakier widoczne są niewielkie aczkolwiek denerwujące fale.
Co mozna z tym zrobic? czy to szlifowac? POMOCY

powiem tak,fale beda zawsze jak ktos kto nie potrafi...bierze sie za szpachlowanie
Skoro zadajesz takie pytanie to domyslam sie ze robiles to sam w domowym garazu i cos nie wyszlo i wierz mi ze juz lepiej nie zrobisz chyba,ze oddasz w rece fachowca ktory Ci to porzadnie wyprowadzi,oczywiscie malowanko od nowa

no stary przede wszystkim rób to ręcznie z nie maszynami, pamietaj ręcznie to najlepiej zrobisz.
tak jak lakiernik pisze od nowa wszystko.
poszpachluj tam gdzie widzisz lub wyczuwasz dołki i po mału papierek 120 na klocuszku i jazda, potem szpachla natryskowa i od nowa szlifowanie tylko papierek 240 i wyprowadzisz tylko cierpliwosci, dopiero później podkład i lakierek.
a dodam ci dla ułatwienia jak szpachlujesz a nie wiesz czy ci to wychodzi to jak mniej wiecej bedzie ci sie wydawac ze jest proste to bierzesz delikatnie zapylasz element czarnym sprayem i czyscisz dalej, wtedy ci wszytko wyjdzie gdzie jeszcze sa dołeczki.

bierzesz długą (powiedzmy 50 cm) i elastyczną nieco listewkę (np sklejka, jakieś tworzywo, linijka szkolna) i taki sam długi pasek papieru (niech będzie ta 120) i ustawiasz sie wzdłuz błotnika i jedziesz prawo, lewo, na krzyż, góra, dół. Listewka dopasowuje się do krzywizny błotnika i fałdy się wyrównują.
Osobiscie nie próbowałem ale podpatrzyłem tu i ówdzie (np. American HOT ROD )

bob.r, Zamiast listewki mozna poprostu kupic taki dlugi klocek do papieru sciernego np sa takie z twardej pianki itp nie drogie ale juz lepsze niz deska:)