Witam,

Wczoraj nie mogłem odpalić swojego ABF'a. Szybka diagnoza, że chodzi o coś z elektryką. Podmiana kompa - nie ma rezultatu. Zajrzałem do skrzynki i zauważyłem że coś z bezpiecznikiem 15 jest nie tak. Był spalony - podmiana i auto ożyło.

Kilka dni spokoju i znowu się spalił - nie wiem czy dość ostra jazda ma tutaj znaczenie ale taka była.

VAG wywalił takie błędy:



Nie wiem jednak czy nie mają związku z tym że podmieniałem komputer na włączonym aku oraz odpinałem podciśnienie do ECU. Jak skasowałem je to nie wróciły po odpaleniu silnika. Może wrócą z kolejnym spalonym bezpiecznikiem - to się okaże.

Jakaś podpowiedź za co najlepiej się zabrać?

Bezpiecznik 15 odpowiada za N71, N79, N80

spróbuj podmienić przekaźnik 30 lub 32

Mozesz miec zwarcie na lambdzie albo kablu do sondy.
Na jednym bezpieczniku nie jest sonda z pompą paliwa ?
Mialem taki temat w mk1 abf - kabel robil grzanie robilo zwarcie z masą budy