1.Seat Cordoba Coupe
SILNIK: 1.9 TDi ASV (seryjnie 110 koni i 235 Nm)
UKLAD DOLOTOWY: Seryjny
UKLAD WYDECHOWY: Custom na niezmienionej średnicy rur, bez kata i końcowego tłumika
ELEKTRONIKA:
Najbogatsza seria czyli:
-Klimatronic
-el. szyby
-el. i grzane lusterka
-grzane dysze spryskiwaczy
-4 poduszki powietrzne
-TCS
-Halogeny
-Centralny zamek
UKLAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: TA- Tesco
UKLAD HAMULCOWY: Seria Cuprowska (280 mm)
BODY-KIT:
-zderzaki i progi Cupra
-usunięte kierunkowskazy z przednich błotników
-wygładzony front
-LCR LIP
KOŁA:
BBS RS II 17" 4x8j na 4 wklęsłych rotorach + Nankang 185/35 R17
ŚRODEK:
wszystkie jasne plastiki obite materiałem
zrobiony całkowity black out wnętrza
CAR-AUDIO:
odseparowany przód + wzmacniacz i sub JBL
Planów na ten rok jest sporo - a więc :
-swap na V5
-Camber shims
- jakiś cywilizowany gwint
-kubły z EVO
-rollbar
-BBK
-soczewka w przednich lampach
i wiele innych
SETUP 2014 :
taka to była koza po kupnie:
z czasem wyszło tak (2011 rok gdy stęs był w Polsce raczkujący):
a na 2014 zapowiada się coś takiego - foto z przymiarki bez większego spasowania
(przepraszam za foty zrobione kluczem do kół) :
Środek obiłem czarnym materiałem i zrobiłem totalny black out :
dla porównania jak było :
i jak jest aktualnie :
Koła po polerce z oponami czekają na montaż :
4x 185/35 na 8j
juz gdzies Cie widzialem ... hmmm 
auto robi robote na żywca 
![:]](./images/smilies/splash.gif)
