.

Znalazłem taki schemat- i jest z golfa 4 z fabrycznym wzmacniaczem. Ale teraz nie mogę rozszyfrować który pin
jest odpowiedzialny za gaszenie wzmacniacza (mam na myśli kostkę A) :


Widzę po schemacie, ze moje radio uniwersalne teraz zasila swoim Remote pin "Battery sense"- czy to aby napewno gaszenie wzmacniacza?

EDIT>

Co przed chwilą sprawdziłem:
- remote w radiu jvc działa- puszcza prąd po włączeniu radia, i brak prądu po wyłączeniu radia
- jest szum w głośnikach po podłączeniu radia jvc- wyłączę radio, nachylę się do głośnika i słychać szum (wzmacniacz pracuje)
- na radiu VW oczywiście tego nie robi
- radio VW Beta nie puszcza nigdzie 12V po włączeniu, ani nie odbiera 12V po wyłączeniu ( sprawdzone próbówką na podłączonym radiu)
- w kostce auta prąd jest na dwóch czerwonych (A7,A5-stałe 12V) i na żółtym (A4-stacyjkowe 12V) na reszcze kabelków niema napięcia ani podczas pracy, ani podczas wyłączenia na VW Beta

Dodam, zę wzmacniacz nie potrzebuje pobudzenia bo jak kostki są odłączone (brak radia) to wzmacniacz cały czas pracuje- wzmacniacz potrzebuje rozłączanie, które daje mu VW Beta po wyłączeniu radia.

No i jestem już zakręcony w tym.

Pomoże Ktoś?

czy do radia podlaczone sa tylko te 2 kostki (zasilajaca i glosnikowa) czy moze jeszcze jakas inna podlaczona

Tylko dwie + trzecia od zmieniarki.

Ale chyba temat będzie rozwiązany, bo wczoraj podłączyłem pożyczone od kolegi nowe radio Alpine cde-120R i po podłączeniu wszystko działa jak należy- radio wygasza wzmaka.

Najwidoczniej coś było nie tak z moim radiem jvc.